20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
根据德路里Container Freight Rate Insight 的数据,最新的每周香港(HONG KONG)--洛杉矶(LOS ANGELES)基准集装箱运费率较前一周飙升了11%,这反映了近期班轮公司收缩运力的行为。
2017年3月28日,星期二,格但斯克港(gdansk)由海洋经济和内陆航运部长马立克·格罗夫奇克(Marek Grobarczyk)访问。波美拉尼亚州省长Dariusz Drelich也出席了会议。在与部长会议上,PGA SA提出了港口发展规划。其中包括扩建港口及其其他深水转运码头和建立中央港口的能力。还计划在外港建立一个新的Ro-Ro终端。
据航运分析公司Seaintelligence的调查,在全球前12家班轮运输公司中,有6家船公司的船队增长低于总体需求的增长。其中马士基(MAERSK)和以星航运(ZIM)在2018年大幅削减了船队规模。